Parametry felg
W poniższej tabeli przedstawiliśmy często spotykane istotne parametry felg oraz ich odpowiedniki po niemiecku i angielsku. Pojawiają się one w tabeli zastosowań, a także niektóre z nich umieszczane są przez producentów na opakowaniach lub są bezpośrednio tłoczone na feldze. Trzeba podkreślić istotne niuanse, które kryją się za każdym z powyższych parametrów. Na przykład średnicę felgi mierzy się po jej wewnętrznej stronie, tam gdzie jest zamontowana opona, a nie po średnicy rantu. Szerokość felgi, to również jej szerokość wewnętrzna, tzn., tam gdzie montuje się oponę.

Jak mierzyć rozstaw otworów mocujących (śrub)
Odstęp pomiędzy otworami mocującymi łatwo zmierzyć, jeżeli jest ich parzysta liczba. W tym przypadku mierzy się odległość pomiędzy środkami przeciwległych otworów. Natomiast, jeżeli jest ich 3 lub 5, zaczyna się problem, bowiem odległość dwóch zdawałoby się przeciwległych otworów będzie nie 110 mm, a 104 mm w przypadku felgi z rozstawem 110 milimetrowym. Wynika to z tego, że tak naprawdę otwory te nie są przeciwległe.
Sposób mierzenia rozstawu otworów.

Odsadzenie (offset)
Odsadzenie jest odległością pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej. Może ona być ujemna lub dodatnia w zależności od ustawienia płaszczyzny montażowej względem tarczy felgi. Odległość ta w poszczególnych modelach felg, jest ustalana przez ekspertów tak, żeby felga wraz z oponą nie obcierała nigdzie o elementy karoserii, podwozia lub zawieszenia, przy największym dopuszczalnym obciążeniu samochodu.